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      加稅15%,多家輪胎企業受影響

         日期:2024-01-02     來源:橡膠輪胎網    瀏覽:6386    評論:0    
      核心提示:這幾年,隨著中國輪胎產業的崛起,越來越多的中國輪胎企業將目光轉向了國際市場。而出于成本和交通等因素的考慮,很多國內的輪胎企業選擇了在東南亞等國海外建廠。
      這幾年,隨著中國輪胎產業的崛起,越來越多的中國輪胎企業將目光轉向了國際市場。而出于成本和交通等因素的考慮,很多國內的輪胎企業選擇了在東南亞等國海外建廠。

      越南正成為中國輪胎企業“走出去”第一站

      其中,越南憑借優質的天然橡膠資源,較低的生產成本和優越的投資環境,以及可以合理規避國際輪胎市場貿易摩擦的區位優勢,成為了中國輪胎企業海外建廠的第一目的地,包括賽輪、金宇、貴州輪胎等中國企業都在越南開設了自己的工廠。

      因此,越南對于外資企業的政策變化,對于中國輪胎企業的海外投資有著重要的風向意味。

      議會通過“增稅”案,或影響在越輪胎企業收入

      近日,越南議會決定,從2024年1月1日起,將對跨國公司的最低有效企業所得稅 (CIT) 稅率提高至15%。

      長期以來,越南政府都對跨國企業實行極其優惠的稅收策略,提供包括免稅期、投資抵稅、進口關稅豁免等各種形式的補貼。

      而如果按照最新的跨國企業所得稅政策,據越南政府的官方文件顯示,越南政府每年的稅收將因此增加14.6萬億越南盾(約合人民幣42.9億元)。

      按照商務部研究院某專家介紹,已在越南設廠的中國輪胎企業,還處于稅收優惠期,此次越南稅收新政還沒有出臺具體細則,預計未來稅負可能會有一定增加,對企業利潤會產生一定影響,但影響預計不會很大。

      輪胎企業:積極應對,影響不大

      而對于受到直接影響的輪胎企業而言,此次越南加稅會不會降低企業投資越南的熱情,目前看來仍需要觀察。

      一直以來,零關稅和出口低稅率是中國企業投資越南工廠的關注重點。加上近年來中國輪胎企業出口訂單的紅火,海外工廠之于輪胎企業的戰略地位越發凸顯。

      有業內人士表示:越南有突出的產業優勢和成本優勢,即使在關稅上收緊了,大多數企業也不會輕易離開越南。

      但同時也要看到,其他東南亞國家也擁有類似的優惠投資政策,越南在吸引投資方面正面臨競爭。

      考慮到越南政府目前很重視海外投資項目,越南政府在提高稅率過程中,相關細則可能會考慮一些抵減項及采取其他鼓勵措施,因此預計對中國輪胎企業增加的負擔總體可控。

       
      標簽: 輪胎
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