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      形成輪胎鼓包的主要原因究竟是什么

         日期:2019-01-21     瀏覽:15302    
      核心提示:汽車輪胎作為一輛汽車而的重要組成部分,對于行車安全非常重要,一部車四個輪胎的接地面積加起來也只是相當于一個筆記本電腦的尺寸,輪胎在使用過程中也會出現問題,其中消費者最費解的就是輪胎鼓包,那么輪胎鼓包的原因究竟是什么呢?
      汽車輪胎作為一輛汽車而的重要組成部分,對于行車安全非常重要,一部車四個輪胎的接地面積加起來也只是相當于一個筆記本電腦的尺寸,輪胎在使用過程中也會出現問題,其中消費者最費解的就是輪胎鼓包,那么輪胎鼓包的原因究竟是什么呢?

      了解輪胎的基本結構

      看上去很簡單的輪胎其實很復雜。輪胎有多種分類,轎車使用的大多是子午線輪胎,下面我們了解一下它的結構:

      輪胎主要結構是由橡膠、覆蓋層、鋼絲束帶層、簾布層和氣密層組成,子午胎簾線類似子午線的形狀,用手輕輕一扯就會斷開,子午胎便極易從經線間斷開。

      現在的子午線胎簾布層的材料均采用鋼絲,又在胎冠膠與簾布層之間增加了由若干層簾線組成的“帶束層”,它的作用就是從而保證輪胎能夠承受各種力。

      那么輪胎鼓包的原因也就來了

      輪胎最終原因:胎側“帶束層”簾線斷裂

      一般來講,輪胎鼓包現象的發生絕大部分是由于使用中出現意外的強烈沖擊,從而導致輪胎產生嚴重的擠壓變形。

      一旦造成胎側鋼絲簾線斷裂,輪胎內部的空氣就會從斷裂處頂起,形成鼓包。意外的撞擊是造成輪胎鼓包現象的主要因素。

      還有一種不多見的原因就是質量問題了,由于輪胎制造過程中,簾線干燥程度不夠就進行掛膠,或者由于膠體本身含水分過高引起。

      根據行業相關規定,普通輪胎的正常試用期是出廠之日起的3-5年。在這個期限內,不是因為碰撞等特殊原因造成鼓包,那么輪胎的質量可能存在問題。

      輪胎鼓包是否影響行車?

      輪胎起包是否會影響行車呢?在這里要特別提醒您,胎側面出現“鼓包”,不但影響行車,而且有爆胎危險,

      如果出現了“鼓包”情況,堅決不能再使用!一定要馬上到正規的輪胎店里進行專業檢測和更換

      如何預防輪胎鼓包以及輪胎安全

      那么如何避免鼓包現象的發生,延長輪胎的使用壽命呢?在這里告訴您一些小竅門:

      第一:安裝輪胎時請到專業的輪胎店,使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。

      第二:避免長時間在惡劣的路況上行駛,如果無法避免請注意車速越慢越好,尤其注意不要快速輾軋馬路牙子和磚頭石塊。

      第三:養成一個良好的輪胎保養習慣,經常檢查輪胎氣壓,確保使用正常胎壓的輪胎來駕駛車輛。

      綜上所述,車主們在發現汽車鼓包時一定要到正規的輪胎店里進行專業的檢車,不然要是出現了爆胎事故就得不償失了。

       
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